Ruben perde etapa após penalização! Ruben Faria triunfa no Dakar em jornada de longo duelo com Hélder Rodrigues

O piloto algarvio Ruben Faria (KTM) voltou hoje a brilhar no Dakar 2011, vencendo a etapa do dia, entre Iquique e Arica, em pleno Deserto de Atacama, no Chile.

Aliás, Portugal voltou a estar hoje em evidência nas motos, já que Hélder Rodrigues (Yamaha) foi 2º nesta 6ª etapa do rali, que se está a disputar na América do Sul.

Rodrigues chegou a andar na frente durante largos quilómetros, mas acabou por ser ultrapassado por Ruben, que o deixou a 50 segundos.

No 3º lugar, classificou-se o francês Cyril Despres, companheiro de equipa do algarvio, que assim encurtou a distância que o separa do espanhol Marc Coma, que foi 4º na etapa e comanda a classificação geral.

Ruben Faria já tinha ganho a primeira etapa, mas, devido a uma penalização de 1 minuto, que lhe foi atribuída por excesso de velocidade, acabou por cair para o segundo posto nessa tirada inicial.

Ontem foi a vez do também português Paulo Gonçalves vencer a etapa, mas até agora, pelo menos segundo a informação disponibilizada no site do Dakar 2011, o motard nacional ainda não terminou a tirada de hoje.

Na geral, comandada por Marc Coma, segue-se Cyril Despres em 2º, o chileno Francisco Lopez Contardo em 3º, e logo depois dois portugueses - Helder Rodrigues (4º) e Ruben Faria (5º), separados por pouco mais de dois minutos.

A etapa desta sexta-feira ligou Iquique a Arica, numa especial na extensão de 721 quilómetros, 456 dos quais cronometrados.

Amanhã é dia de descanso para a caravana do mais famoso rali todo-o-terreno do mundo.

Via Lusa In Barlavento Online


e Ruben Faria em discurso directo

"Foi uma etapa muito dura. Muito longa e desgastante. Comecei ao próprio ritmo, por isso até ao reabastecimento perdi algum tempo. Depois, acelerei o ritmo. A 200 quilómetros do final ultrapassei o [Cyril] Desprès, o [Marc] Coma, o [Hélder] Rodrigues e o Chaleco [Lopez]", afirmou o motard no final da especial.


"Como aguadeiro do Cyril, ando sempre com cautela, mas há momentos em que se pode tirar partido da situação. Comecei em sétimo esta manhã e isso ajudou-me. Penso que o Cyril ficará feliz por mim", acrescentou.


Grande Ruben!! O orgulho do Algarve no maior rally TT do planeta!

Actualizado às 13.43 -

Ruben volta a ser penalizado (9.47 mn) e perde etapa...

Algarvio Ruben Faria vence primeira etapa do Dakar 2011 nas motos mas penalização deixa-o em segundo...

O piloto algarvio Ruben Faria (KTM) venceu hoje a categoria de motos da primeira etapa do rali todo-o-terreno Dakar, disputada entre as cidades argentinas de Victoria e Córdoba.

Ruben Faria superou o seu companheiro de equipa, o francês Cyril Despres (KTM), 2º classificado e detentor do títulos, por 29 segundos, enquanto o espanhol Marc Coma (KTM) foi 3º a 1.15 minutos do português.

O piloto português levou 1:58.02 horas a cumprir os 192 quilómetros cronometrados da etapa, num dia igualmente positivo para Paulo Gonçalves (BMW), 5º a 2.18 minutos do seu compatriota, e Hélder Rodrigues (Yamaha), que foi 11º com mais 4.57.

Na 1ª etapa desta edição do Dakar, inicialmente toda a caravana teve que cumprir uma longa ligação com mais de 560 quilómetros, semelhante em parte ao percurso realizado no dia de ontem, mas às 10 horas da manhã locais foi finalmente dada ordem de partida aos concorrentes.

A especial, com pouco mais de 190 quilómetros de extensão, utilizou secções rápidas na sua fase inicial, bem ao gosto de Ruben Faria, que pôde assim aplicar toda a técnica da sua condução para destacar-se desde os primeiros quilómetros e atingir a primeira posição no final desta especial de abertura.

“Consegui imprimir um bom ritmo desde o início até ao final da especial. Era uma especial muito semelhante ao que estou habituado a encontrar em Portugal e estou muito contente por ter conseguido no final o melhor tempo. A especial adequava-se ao meu estilo de condução e senti-me muito confortável com a nova 450 e acabei por conseguir superiorizar-me a pilotos com estilos de condução muito diferentes. É um bom ponto de referência nesta fase inicial da prova e no final fiquei ainda mais satisfeito por saber que o Cyril conseguiu a segunda posição”.

Bastante à vontade neste tipo de especial, o piloto de Olhão era já segundo na classificação à passagem pelo primeiro CP, atrás de Cyril Després, posição que manteve até ao CP6, a poucos quilómetros do final da especial, quando definitivamente assumiu a liderança para terminar o dia com 29 segundos de vantagem sobre o seu ‘chefe de fila’, o vencedor em 2010.

Depois de vencer a derradeira especial do Dakar 2010, então aos comandos da KTM Rallye 690, Ruben Faria torna-se assim no primeiro piloto a oferecer uma vitória à nova KTM Rallye 450 no Dakar.

Amanhã, Ruben Faria parte na frente para a segunda etapa, que integra uma especial totalmente nova e com 324 quilómetros de extensão.


Classificação Geral (após a 1ª etapa)

1º Ruben Faria – KTM com 1h58m02s
2º Cyril Després – KTM a 00.29s
3º Marc Coma – KTM a 01m15s
4º Juan Pedrero – KTM a 02m13s
5º Paulo Gonçalves – BMW a 02m18s
(...)
11º Helder Rodrigues - Yamaha

In Barlavento Online

Actualizado a 03/01/2011...

Contudo uma estranha penalização de um minuto a 80 concorrentes, devido a alegado excesso de velocidade em zona controlada, tirou o primeiro lugar ao piloto olhanense.

E o Ruben não desiludiu... A correr a milhares de kilíometros do seu Algarve, impôs se aos grandesa favoritos da prova, ele que acima de tudo vai estar na corrida com a missão de fazer equipa com Cyril Després, o chefe de fila... Uma pena! Porque arte e garra para vencer ele têm.

O que é que o Ruben (Faria) se não dependesse do Chefe?

Rúben Faria no Dakar: Vale tudo menos ultrapassar o chefe

Rúben Faria prepara-se para estreia na versão sul-americana do Dakar como segundo piloto. Nova experiência limita ambição do 'motard' algarvio.

Ao aceitar ser o segundo piloto de Cyril Despres, vencedor do Dakar em 2005 e 2007, um dos principais candidatos à vitória todos os anos e um dos «melhores pilotos do Mundo», Rúben Faria vai ter, pela primeira vez, um chefe-de-fila. O piloto, que deu nas vistas como privado nas duas edições com partida de Portugal ao vencer etapas, embora tenha enfrentado problemas mecânicos, desistindo mesmo em 2007, não vai poder atacar pela vitória em 2010.

«É uma situação nova para mim, mas tenho de mentalizar-me de que vai ser uma prova de aprendizagem e que estar numa equipa oficial será uma experiência muito gratificante para a minha carreira», explicou. «O próprio Cyril disse-me que também foi segundo piloto quatro ou cinco anos e que é difícil, mas que se uma pessoa se mentalizar do que tem de fazer, acaba por conseguir superar bem o desafio. E depois há uma coisa boa nesta função que é não ter a pressão de ter de vencer», reforçou.

In A Bola

Se nas etapas algarvias do Dakar este homem é rei e senhor, já nos quentes e longos desertos, quer de África e da América do Sul, as coisas costumam complicar-se um pouco pois os portugueses perdem-se um pouco na orientação... Agora, com uma nova máquina e uma equipa super profissional e oficial como suporte, tudo pode melhorar para o lutador Ruben Faria... Veremos até onde o deixam andar, na certeza de que, talento não lhe falta... O Ruben terá que ser paciente e esperar pela sua oportunidade, afinal, não é todos os dias que lhe é concedida a hipótese de correr com a mota de TT mais competitiva do mundo...

Dakar Series chega ao Algarve no 2.º fim de semana de Setembro

Euromilhões é patrocinador principal do PAX Rally
2.ª prova do Dakar Series vai ligar Lisboa a Portimão e está em contagem decrescente

O Euromilhões é desde a passada sexta-feira, 22 de Agosto, o principal patrocinador do PAX Rally em Portugal. Os Jogos Santa Casa e a João Lagos Sports assinaram naquele dia em Lisboa o acordo de parceria que coloca o Jogo que cria excêntricos todas as semanas na designação oficial da prova. O Euromilhões PAX Rally em Portugal é a continuação do envolvimento dos Jogos Santa Casa nos projectos da JLS e em particular no todo-o-terreno, depois da feliz união no Euromilhões Lisboa-Dakar ao longo dos últimos 3 anos e revela a confiança depositada nesta aventura impar, que está em contagem decrescente para a sua realização. “Não faria sentido organizar este rallye sem a participação do Euromilhões, marca de referência que volta a apostar na organização de mais um grande evento desportivo associado ao Dakar”, comentou Joana Lemos, Presidente da Comissão de Organização do PAX Rally. Cobertura televisiva mundial A primeira edição do PAX Rally em Portugal, que se realiza entre os dias 10 e 14 de Setembro de 2008, vai contar com uma cobertura televisiva de dimensão mundial. Assim, antes do primeiro veículo sair para a estrada, já cerca de 160 países mostraram imagens do PAX Rally e de Portugal. Canais como o Eurosport, RTL, Fox Sport International ou RTBF, entre muitos outros, já se associaram ao evento organizado pela João Lagos Sports, assegurando a emissão de compactos diários que irão chegar a mais de 160 milhões de lares. Por cá, em Portugal, a RTP detém os direitos televisivos e vai dedicar vários programas ao evento ao longo das suas emissões da RTP e RTPN. A Organização, em conjunto com o Eurosport, disponibilizará ainda um programa final de 52 minutos, já adquirido por várias estações dos cinco continentes. Os programas seguirão toda a emoção na luta pelos primeiros lugares mas haverá também tempo reservado para dar a conhecer as histórias do dia e as aventuras dos pilotos amadores.

Competitividade de elevado nível

Com o aproximar da data de encerramento das inscrições no Euromilhões PAX Rally 2008, já são vários os nomes mundiais que confirmaram a sua presença nesta prova com o Label Dakar Series. Assim, Portugal pode esperar uma competição ao mais alto nível, com os principais pilotos internacionais a não perderem a oportunidade de se defrontarem em solo nacional. Refira-se que antes do Argentina/Chile, no final de Abril, o Euromilhões PAX Rally será também palco do último tira-teimas em Budapeste. Carlos Sainz (Volkswagen) sagrou-se vencedor Central Europe Rally com apenas 2m,01s de vantagem sobre Stephane Peterhansel (Mitsubishi) e 6m34s sobre o alemão Dieter Depping (Volkswagen). Estes três nomes vão estar de novo frente-a-frente no PAX Rally, mas a vitória tem mais pretendentes. Nani Roma e Luc Alphand reforçam a armada da Mitsubishi, enquanto a Volkswagen tem em Giniel de Villiers mais um trunfo a ter em conta. A estes junta-se o Team BMW-X Raid, com o sempre espectacular Nasser Al-Attyah e Orlando Terranova, que têm como objectivo dificultar a vida aos da frente. Do Japão vem o consagrado Kenjiro Shinozuka, com as cores da Tecnosport Team e de França a Subaru Team, com Morgan Picard. Se a nível internacional a competição está recheada de estrelas, os portugueses também não querem deixar os créditos por mãos alheias e à partida vão estar importantes nomes do todo-o-terreno nacional. Ricardo Leal dos Santos, Hélder Oliveira, Pedro Grancha, Alexandre Ré e Francisco e Nuno Inocêncio entre outros, já confirmaram a sua presença na única portuguesa com a chancela Dakar Series. À cabeça do pelotão luso vai estar Filipe Campos, o actual líder do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, que depois do fantástico terceiro lugar na última Baja Espanha, voltará a medir forças com as principais estrelas da modalidade ao volante do de BMW X3.

Nas duas rodas a emoção não será menor. Se a KTM traz a Portugal as suas vedetas Cyrill Despres, Marc Coma e David Casteu (vencedor da primeira prova do Dakar Series), a Honda Europa far-se-á representar por oito concorrentes, determinados a interromper a senda de vitórias da marca austríaca. Entre os concorrentes portugueses, destaque para a presença de Ruben Faria, Hélder Rodrigues, Bianchi Prata e Paulo Gonçalves, entre outros, todos com grandes hipóteses de lutar pela vitória numa prova recheada de grandes nomes internacionais do todo-o-terreno. Sobre este tema, Joana Lemos, Presidente da Comissão Organizadora, referiu: “Estou bastante confiante, e sobretudo muito satisfeita com o nível elevado de concorrentes que temos, quer em motos quer em carros, é sem duvida um forte garante para um grande espectáculo, e alta competitividade que todos eles vão proporcionar a todos os amantes desta disciplina que é o TT”.

In Região-Sul

Esta é uma das provas inseridas no projecto "Dakar Series", que foi criado no sentido de minimizar as perdas recorrentes da anulação da edição deste ano do Euromilhões Lisboa-Dakar. Sob a organização da João Lagos Sport e com o precioso patrocínio do Euromilhões, a prova que decorre em solo exclusivamente português, trata-se apenas duma amostra da grandeza e carisma que o Rally Paris-Dakar deixou aos amantes dos TT ao longo de muitos anos. Contando com a presença dos melhores pilotos mundiais das especialidades e prova (Automóveis, Motas, Quad's e Camiões), não acredito contudo que se aproxime dos números de presença de público nas estradas das ultimas duas edições do DAKAR em Portugal, onde se chegou a falar de cerca de 600 mil pessoas num só dia... Como recordação desses tempos, deixo-vos um vídeo de Luc Alphand, registado em Janeiro de 2007 na zona da Comporta.

Cancelado!

É com enorme desilução que recebo a notícia do cancelamento da 30.ª Edição do Rally Dakar, que teria o seu início amanhã dia 5 em Lisboa, terminando dia 20 na cidade senegalesa de Dakar.
Não ponho em causa a questão da segurança que tem que estar sempre acima de todas as coisas. A segurança da vida humana sobrepôem-se a qualquer evento desportivo que possa existir, apenas questiono, o porquê desta decisão ter sido tomada tão perto do ínicio da prova, com o "circo todo montado" e já no final das verificações técnicas. De certo que os prejuízos financeiros serão enormes e se tal decisão tivesse sido tomada mais cedo, evitar-se ia parte desses danos. Os citados assassinatos e o clima de insegurança já não são dados novos e uma rápida decisão evitaria este forte sentimento de desilusão que reina pelos apaixonados do TT e Rallis.

Um aperitivo para o Fim de Semana...

Pela terceira vez consecutiva, o Algarve é palco para o mítico Rally Todo o Terreno Paris-Dakar. Com ínicio em Lisboa, a corrida comemora este ano a 30ª Edição. Apresentamos esta inédita foto, tirada na edição do ano passado, algures na zona da Comporta, Grândola, onde o veteraníssimo Jean Louis Schlesser deu espéctaculo e também muita areia para os espectadores...