Disputou-se na manhã do passado domingo, na zona de Salir, interior da serra algarvia, a primeira prova do denominado Mix Cup 2009, que agora substitui as organizações do CRRS pelo Clube Automóvel do Algarve. Com o intuito de chamar mais concorrentes à estrada e de se abrir também outras portas para outro tipo de veículos, o CAA mudou a sua estratégia no que concerne ao modelo do rally, que assim agrupa numa mesma prova desde os tradicionais automóveis, passando pelas pick-ups mas também pelas motas, moto quatro e quads...
Relativamente à prova que assistimos, muito sinceramente esperávamos mais deste modelo pois apesar do rigor e profissionalismo das organizações do CAA, os participantes não abundaram em qualidade nem quantidade, o que redundou num espectáculo morno... Vários factores poderão ter estado no facto da fraca participação, primeiro porque esta prova não está incluida no CRRS, que agora será tri-organizado por três clubes, depois porque neste ano abundarão provas deste género na Região e só pilotos com uma grande maquia financeira poderão estar presentes em grande parte delas e depois porque associado a isso a crise não é alheia e os pilotos neste inicio de época ainda não estarão com as suas máquinas todas preparadas para a competição. Se no bolo, o numero de participantes ultrapassou o de uma prova do CRRS, já os participantes em automóveis não foram mais que 14, número fraco... A vitória do Troféu Selénia (autos e gipes) foi para o alentejano António Lampreia num Ford Escorth Cosworth, secundado por Pedro lança num Citroen Saxo Cup a 23 segundos e Paulo Romão numa Nissan Navara a cerca de 1.30 min. do vencedor. Na categoria destinada a motas, quads e moto4, a vitória coube a João Simões numa moto quatro Yamaha, seguido de Pedro Gonçalves numa Suzuky moto quatro e de Eduardo Vieira num mota KTM EXC. Próxima paragem: Tavira, a 14 e 15 de Março...
Sem comentários:
Enviar um comentário